Motor:

• Leichtmetall, seitengesteuerter Motor mit stehenden Ventilen
• Vierzylinder Reihe, 4Takt
• wassergekühlt
• Hubraum: 747 ccm
• Leistung: original 17 PS, Rennausführung ca. 40PS

Karosserie:

• Material: Alu
• Gesamtgewicht des Fahrzeugs: 485 kg
• Höchstgeschwindigkeit: ca. 120 km/h

Sportliche Einsätze:

In den Jahren 1926-39 wurde der Austin Seven Ulster oft erfolgreich für Berg- und Rundstreckenrennen eingesetzt.

Bei großen internationalen Veranstaltungen, wie z.B. den Eifelrennen Nürburgring 1932, wurde der "kleinen Klasse" üblicherweise ein "Vorsprung" von 2 oder 3 Runden gegeben.